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新佳樂(lè)?2011款 2.0L 5座舒適版有什么功能?新佳樂(lè)購(gòu)車手冊(cè)

2023-03-22 11:42:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2011款?新佳樂(lè)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2011款?新佳樂(lè)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2011款?新佳樂(lè)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2011款?新佳樂(lè)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2011款?新佳樂(lè)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2011款?新佳樂(lè)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2011款?新佳樂(lè)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2011款?新佳樂(lè)配置高嗎 獲取底價(jià)

  事實(shí)上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款新佳樂(lè)詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.28萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  新佳樂(lè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  新佳樂(lè)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

  這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

  該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警,配置略顯寒酸。

  新佳樂(lè)配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

  這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。

  話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,新佳樂(lè)的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。新佳樂(lè)的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

新佳樂(lè)?2011款 2.0L 5座舒適版有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 5座舒適版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@恭喜發(fā)財(cái)寶寶說(shuō)道:“乘坐舒適,隔音超乎想像,唯一缺點(diǎn)就是后排空載避震會(huì)比較硬”

網(wǎng)友@我愛(ài)小菠蘿說(shuō)道:“這個(gè)我要說(shuō)說(shuō),我家寶馬的座椅比較大,坐起來(lái)很舒服,坐慣了以后再坐途安等車的覺(jué)得坐椅小很多,又硬又卡,佳樂(lè)雖然不及寶馬的座椅大,但感覺(jué)舒適度還是蠻高的,座墊、靠背恰到好處,我自己配了一對(duì)GIGI的記憶頭枕,舒服到家,哈哈”

網(wǎng)友@tailingsuv說(shuō)道:“作為MPV,舒適性必須是其亮點(diǎn)。跟我原來(lái)的307相比,舒適性強(qiáng)太多了。座椅很軟,包裹的也很緊,感覺(jué)非常好。后排更不用說(shuō)了,靠背角度可調(diào)實(shí)在是太舒服了,后排乘客可以很舒服的靠在靠背上休息。我家丫頭快5歲了,用了增高墊,原來(lái)在后面困了得頭歪在一邊睡,現(xiàn)在可以直接把頭靠在靠背上睡。另外,佳樂(lè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音控制的很好,2000轉(zhuǎn)一下基本沒(méi)什么噪音傳進(jìn)來(lái),但是胎躁和路躁比較明顯,估計(jì)和輪胎有關(guān),低端胎重點(diǎn)是耐磨,噪音就很大了些。這車減震不錯(cuò),雖然它為了追求空間和控制成本,依然使用了非獨(dú)立后懸掛,但調(diào)教的明顯偏舒適,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的可以很明顯的感覺(jué)到被懸掛過(guò)濾掉了很大一部分顛簸,比起原來(lái)307硬的顛PP的懸掛要舒適很多。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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