奔馳EQS?2022款 580 4MATIC底盤扎實嗎?奔馳EQS購車手冊

　　有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天為大家介紹的是奔馳EQS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳EQS前臉給人一種非常豪華的感覺，格柵運用了多邊形的設計，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳EQS車尾呈現出端莊的設計風格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳EQS內飾呈現出大方的設計風格，并采用了銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　奔馳EQS搭載了一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率517馬力，工信部純電續航里程720KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，奔馳EQS標配了全車車窗一鍵升降、HUD抬頭數字顯示、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車、360度全景影像、雨量感應式雨刷、后排手機無線充電、主動降噪等配置。奔馳EQS的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計營造了較為明顯的高級感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳EQS?2022款 580 4MATIC底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 580 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@2009牛AC說道：“在轉彎的時候不會有太明顯的側重感，方向盤輕盈，穩定性好，減震效果也十分給力！”

網友@zb7202說道：“尤其是在轉彎的時候傾側感非常小，穩定感非常好。制動系統也很給力，我有高速下的切身體驗，可說永生不忘啊。就是車子整體比較寬，通過性沒那么好，掉頭的時候也得多來幾把。”

網友@2009牛AC說道：“動力感覺要比燃油車還要棒，一腳油門就能跑很遠，起步加速就更不需要說了，試過的人都會被它的動力征服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）