2010款 240G G-book智能領航版?凱美瑞動力怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞前臉呈現出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

　　凱美瑞車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　凱美瑞內飾顯得非常動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　凱美瑞配備2.4L L4發動機，發動機最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，凱美瑞標配了前排側氣囊、藍牙/車載電話、定速巡航、剎車輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。凱美瑞的車尾采用了年輕的設計風格，迎合了大部分消費者的口味。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 240G G-book智能領航版?凱美瑞動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 240G G-book智能領航版針對動力底盤的看法吧：網友@sally0022說道：“動力應該是我感到不太滿意的一個方面了，其實起步是沒得說的，就算是大排量的車輛，感覺都沒有我的車起步快，每次都是快人一步的感覺妙不可言，所以說前段還好吧，就是感覺到后段加速就沒有那么有勁了，整體來說的話，動力只有起步比別的車快一些，其他時候表現一般般。”

網友@ssxjzjr說道：“操控同樣是這臺車的亮點，雖然乘坐空間出色，但是這臺車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭，所以在駕駛的時候還是很輕松的，電子助力轉向非常精準，基本上指哪打哪，不會出現什么偏差。另外，這款車還配備了很多的輔助配置，在高速上的時候，有些功能可以讓我更好地得到放松。”

網友@春天好多魚說道：“凱美瑞的操控性就不用多說了，雖然是日系車，而且還是一款以家用見長的車，整體感覺還是比較穩重的，畢竟很少彪車高速，但是自己感覺高速上了120碼之后會有一點不踏實，而平時幾乎感覺不到，車子行駛的時候非常穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）