高爾夫?2020款 200TSI DSG舒適型空間寬敞嗎?高爾夫購車手冊

　　雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數人買車還是為了家庭需求，其它先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間就是一個重要的指標。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫車頭呈現出簡樸的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　高爾夫車尾給人一種非常低調的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　高爾夫內飾整體非常年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　高爾夫后備廂容積380L，后備廂空間表現還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，高爾夫后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，高爾夫配備了防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、單色車內氛圍燈、發動機啟停技術、上坡輔助、定速巡航等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

高爾夫?2020款 200TSI DSG舒適型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI DSG舒適型針對空間的看法吧：網友@li1115說道：“PM2.5過濾器是個好東西，春夏交替的時候，空氣污染比較嚴重，尤其是北方的沙塵天氣，關了窗戶也能呼吸到新鮮的空氣。這輛新車開始散發出一股怪味，經過幾天的通風，它會好很多。最令人驚訝的是關上車窗后幾乎沒有任何噪音，我不知道其他高八的車主是否有過這樣的體驗，但是我真的很高興。座椅包裹性很好， rline有加熱功能，一開始覺得前排有點硬，后來找到了最舒服的坐姿。懸架減震不是很好，快速通過坑道有點不舒服。但那只是 B C級的車。這是同級別中的佼佼者。以前開日系車的時候，感覺沒什么區別，主要是座椅的不同（可能是沒開過日系的豪車吧）。”

網友@Ashley說道：“這種級別的車，空間太小了，兩個人坐一輛車更舒服，四個人坐五個人，坐在后排太擠了，腿部空間有限，儲物空間有限，后備箱也夠用了。”

網友@photoclick說道：“空間緊湊，沒有同級車的優勢，后排和后備箱空間小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）