2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創世旗艦型?唐新能源是多大排量?唐新能源購車手冊

　　事實上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。今天為大家介紹的是唐新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源多幅式中網輔以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，搭配莊重的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側呈現出酷炫的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　該車前后輪胎規格均為265/40 R22，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

　　唐新能源內飾看起來非常新潮，以黑棕雙色為主，飾以黑色飾板，對年輕群體頗具吸引力。

　　唐新能源第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機和前后永磁同步電動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動機總功率394馬力，電動機總扭矩580牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程100kM。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，唐新能源配備了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、上坡輔助、自動駐車、牽引力控制、全速域自適應巡航、前排側氣囊、并線輔助、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。唐新能源的車側展現出了運動的視覺效果，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創世旗艦型?唐新能源是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創世旗艦型針對參配數據的看法吧：網友@5678671說道：“唐新能源性價比很高，要求動力、空間、配置，這些都絕對夠用，唯一美中不足的是品牌力有待提升，畢竟這兩年國產車剛剛興起，不穩定因素還是很多的，不過既然選擇了唐新能源，我就樂在其中，還是挺劃算的，我相信質量和價格都在我可以接受的范圍內，然后，高速時胎噪也很明顯，座椅空間舒適度很高，但是車內空調有獨立出風口，車內溫度可以快速下降，但是這款車高速行駛時輪胎噪音比較大。”

網友@xu191923294說道：“這款車性價比比較高，我買車已經有一段時間了，過了這么長時間，唐新能源也沒出什么大問題，整體表現不錯，操作簡單易用，它還有很多輔助功能，個人覺得挺好的，在同事那里看到這輛車，當時還在糾結買不買，唐新能源的外觀很不錯，符合我的審美點，后來去車店試駕，發現它的操控性也不錯，就想買了這輛車。”

網友@lshuangl說道：“純電要打個9折左右，官網標的112，實際最多開個100的樣子”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）