2019款 1.4T?高爾夫·嘉旅?自動版?5座動力好嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天為大家介紹的是高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現出炫酷的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　高爾夫·嘉旅車尾呈現出青春的設計風格，搭配青春的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　高爾夫·嘉旅內飾給人一種非常新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，高爾夫·嘉旅的內飾采用了較為運動的造型設計，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。另外，高爾夫·嘉旅標配了上坡輔助、倒車影像、自動駐車、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 1.4T?高爾夫·嘉旅?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 自動好奇型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@janlwl說道：“起步有點慢，中期加速快，很容易上油，油耗還可以，比我以前的車省多了。”

網友@兔兔秀說道：“1檔怠速轉速800左右，ECO未關閉，深踩油門，車也不會一下子竄出去，還是線性速度提升”

網友@TAO7891說道：“起步很快，很快就能飆到80碼，但 D擋是不行的，油門踩下去，動力遲緩，可能是以前開手動擋的時候，不習慣 DSG。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）