瑞虎8?2021款 2.0T 工匠派聯名款 Ultra版底盤高嗎?瑞虎8購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是瑞虎8（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞虎8前臉呈現出飄逸的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　瑞虎8車尾看上去非常飄逸，尾燈呈現出干練的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　瑞虎8內飾整體走了平和路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，瑞虎8配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。瑞虎8的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

瑞虎8?2021款 2.0T 工匠派聯名款 Ultra版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 工匠派聯名款 Ultra版針對動力底盤的看法吧：網友@i86603991說道：“他選了一臺1.6 T的發動機，開起來很有動力。說實話，在城市里面，我覺得還算夠用，加速的感覺和加速的感覺都很好，我覺得還是很不錯的。”

網友@nfnjdfhn說道：“方向盤很穩，不需要太多的空間，手感剛剛好，不沉，但車太大了，不好找。”

網友@kelvinshm說道：“油門踏板重而不輕，想要加速就得踩油門，油門反應遲緩，動力充足就是變速箱拖后腿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）