2019款 豪華智享型?江淮iEVS4底盤高嗎?江淮iEVS4購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款小型SUV，江淮iEVS4（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　江淮iEVS4前臉呈現出雅致的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　江淮iEVS4車尾呈現出簡明的設計風格，配合精簡的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　江淮iEVS4內飾看上去頗具雅致的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　江淮iEVS4搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部純電續航里程402KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，江淮iEVS4的車尾采用簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。來看一下后排，江淮iEVS4后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 豪華智享型?江淮iEVS4底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 豪華智享型針對動力底盤的看法吧：網友@Jци﹏均々說道：“第一輛車開起來的時候，給人的感覺就是動力十足，起步和加速都很給力，這絕對不是油車能比的。”

網友@vicky囝說道：“方向盤很輕，但轉彎半徑有點大，方盤上有很多功能按鍵。特別方便操作”

網友@Jци﹏均々說道：“方向盤太輕了，我控制不住，方向盤還好，我不太懂操控，只知道開起來容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）