科雷傲(進口)?2010款 2.5L 四驅豪華版動力強不強?科雷傲(進口)購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型SUV，科雷傲(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　科雷傲(進口)車頭呈現出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　科雷傲(進口)車尾呈現出炫酷的設計風格，配合年輕的尾燈，展現出了十足的動感氣息。

　　科雷傲(進口)內飾造型較為青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　科雷傲(進口)配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，科雷傲的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。科雷傲的前臉給人一種十分年輕的感覺，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

科雷傲(進口)?2010款 2.5L 四驅豪華版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 四驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@A4L2009說道：“操控比較精準舒適，方向盤握感很好。”

網友@sdjgkds說道：“2.5自然吸氣加上cvt組合，動力完全夠用，高速超個車還是比較輕松的，而且主要戰場在城市里面，就算給你個5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行。”

網友@Q海福星Q說道：“2.0的還是不能談動力，只能說夠用，市區滿載開空調起步也不是多肉，雖然是新車，也跑了1000公里的高速，輕松上120，再快就沒舍得了，但感覺有點吃力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）