現今汽車市場中，緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。在這其中有眾多的產品可供選擇，有時候也難免會挑花了眼。這時候就需要從數據入手，認真對比不同車型的各項差異，這樣才能找到最適合自己的車型。今天我們要說的是科雷傲(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　科雷傲(進口)前臉呈現出靈動的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　這款車長寬高4522/1855/1704mm，軸距2690mm，車側呈現出飄逸的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/60 R17。

　　科雷傲(進口)內飾呈現出炫酷的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　科雷傲(進口)后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進口)配備2.0L L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，科雷傲標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，科雷傲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

科雷傲(進口)?2.0L?自動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 兩驅標準版針對參配數據的看法吧：網友@A4L2009說道：“油耗較滿意，市區駕駛7個多油很滿意。在市區你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢，所以這一點油耗，只要是開車的都應該明白，可以接受的油耗范圍。”

網友@私欲。說道：“由于還沒怎么跑，感覺油耗不為準，后面應該能看看是不是準確，反正我能接受。”

網友@hnczl1976說道：“也許是磨合期和堵車的緣故，現在感覺油耗好大啊，現在幾乎是我原來天語的兩倍，前幾天加了300元的油，只開了200公里，路況有點差，每天上下班接送孩子，10分鐘的路程要開40分鐘。高速感覺還是比較省油的，瞬時油耗一般保持在7、8個，但是總感覺定速巡航是沒有自己控制油門省油，不知其他人有沒有這種感覺。但據說這車在suv車中還是省油的呢，等出了磨合期再體會吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）