在大家的普遍印象中，微型車的空間總是捉襟見肘，消費者也不是沖著空間來選擇微型車的。但是在不大的車身內，仍然有車型的設計師能夠另辟蹊徑，創造出更實用的空間布局，這絕對是消費者喜聞樂見的。今天我們要說的是零跑T03（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　零跑T03前臉呈現出干練的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　零跑T03車尾呈現出精簡的設計風格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　零跑T03內飾顯得頗具簡單的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　零跑T03后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。

　　零跑T03后備廂空間勉強滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，零跑T03標配了倒車影像、無鑰匙啟動系統、車聯網、胎壓顯示等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。后排座椅方面，零跑T03后排空間表現中規中矩，拿來應急乘坐還是可以的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 400網約版?零跑T03空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400網約版針對空間的看法吧：網友@mandizh說道：“座椅軟硬適中，比較舒適，噪音稍微大一點，有點超出我的預期，做個隔音？”

網友@sy4663說道：“整體的空間還是比較緊湊的，前排的腿有點伸不開，略顯局促，個子高點的人會感到伸展不開，小型車的通病。”

網友@aazxcaa說道：“這臺車子的確是沒有給我們帶來太好的舒適性體驗，當然也不是因為配置比較低，因為對于這個價格的車子我幾乎沒有什么配置要求，其實最主要的就是車內的噪音比較大一些，包括整個的座椅舒適性也沒有達到我想要的效果，就這兩點對于實際的成就感受就有著比較大的影響了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）