現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌車頭呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　雷凌頭燈呈現出青春的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　雷凌的后視鏡搭載了電動調節，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　雷凌車尾呈現出協調的設計風格，配合運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　尾燈方面，雷凌尾燈看上去頗具酷炫的感覺，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷凌的內飾看起來頗具運動的感覺，和該車定位相符合。雷凌的車頭彰顯了運動的氣質，營造出非常不錯的運動氛圍。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷凌?2015款 1.8GS CVT橙色限量版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8GS CVT橙色限量版針對外部配置的看法吧：網友@almosty說道：“我平時對這輛車的要求并不是很高，我覺得能在家里開一輛車已經很不錯了，經過這段時間的駕駛，我覺得雷凌給了我很大的驚喜，底盤的穩定性很好，開起來也很舒服，新手開車也比較容易。”

網友@shenbb123說道：“不得不說，這輛車的性價比確實很高，之前在網上看到的時候，很多人都是這樣評價的。而且我表哥也選了這輛車，之前我問過他，說它的性價比。經過我的親身體驗，我發現雷凌確實物有所值。”

網友@sbjiechong說道：“雷凌的車一直都是性價比最高的，在配置上比同級車要好很多。比如L2級的輔助駕駛，再加上全速巡航，我覺得這輛車的性價比更高。而且雷凌還是比較省油的，越開越覺得買車劃算。考慮到油價上漲，雷凌的性價比就更高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）