當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天介紹的這款哈弗H5，指導價為15.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　哈弗H5內飾給人一種非常文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H5方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，哈弗H5還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　哈弗H5配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，哈弗H5后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。哈弗H5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

哈弗H5?2012款 智尊版 綠靜2.0T自動兩驅超豪華型配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 智尊版 綠靜2.0T自動兩驅超豪華型針對內部配置的看法吧：網友@yl1312說道：“車輛在低速應付細碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統也出于成本考慮還是很不錯的，只是中高速遇見大顛簸，車內有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個問題。”

網友@Wantai Hsiung說道：“尊貴型還不錯，右反光鏡下加一個攝像頭就更好了”

網友@剛綺晴說道：“舒適度一般，但是減震比較硬；過個小坎，底盤感覺發散?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）