毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。作為一款指導(dǎo)價12.48萬元的車型，天語SX4（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　天語SX4車頭風(fēng)格走了簡明路線，中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計，整體看上去非常干凈。

　　該車長寬高4135/1755/1605mm，軸距2500mm，車側(cè)看上去頗具素凈的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　天語SX4內(nèi)飾造型走了雅致路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　天語SX4后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　天語SX4配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩170牛·米。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，天語SX4的前臉給人一種非常簡約的感覺，整體看上去很干凈。天語SX4的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

天語SX4?2012款 銳騎 1.8L MT 運動型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2012款 銳騎 1.8L MT 運動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@niuniu_dd說道：“一般在重慶市區(qū)和郊區(qū)行駛，基本上一半市區(qū)一半高速。我開車比較激進，約7.4L。我LP開車比較底調(diào)，約6.7L。綜合7.1L/百公里。對此我已經(jīng)比較滿意了。”

網(wǎng)友@amoyjsxq說道：“滿意：比較滿意 因為大多在市區(qū)跑 這個油耗比較滿意。”

網(wǎng)友@johnwang1981說道：“我的小S至今1.7萬公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經(jīng)是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過6.4的好成績，加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）