對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。作為一款指導價18.59萬元的車型，帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕薩特內飾顯得頗具簡明的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　帕薩特平底三輻式方向盤采用塑料材質，質感方面比較一般。

　　帕薩特儀表使用雙圓環式的設計，看起來十分動感，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　帕薩特中控屏運用了嵌入式的設計，中控屏尺寸是8英寸，造型簡單卻非常實用。另外，該車還標配了車聯網、CarLife、藍牙/車載電話。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　帕薩特后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，帕薩特的車尾看起來十分大氣，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。來到后排，帕薩特后排空間表現還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

帕薩特?2021款 自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 商務版針對內飾的看法吧：網友@boobooli說道：“這款車的內飾方面，我的要求很高的，因為我感覺新車就跟新房子一樣，它一開始的話肯定會有一些味道的，我對材料方面也比較講究，因為我本身是有鼻炎的，聞不了那些刺鼻的味道，這款車的表現就比較出乎我的意料。”

網友@取之無味說道：“如果說外觀贏得了第一印象，那么內飾就獲得了我的芳心，內飾簡潔卻不簡單，第一眼看上去也是豪華感撲面而來，內飾的用料搭配偏向于商務，看上去很協調，基本上手能接觸到的地方都是軟質材質，內飾設計符合自己的預期想象。”

網友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態下，隔音差別不會特別大，風噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）