2020款 2.0T?途昂X?自動版?5座底盤好嗎?途昂X購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款途昂X（詢底價|查參配），指導價為31.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　途昂X車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　途昂X車尾呈現出穩重的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　途昂X內飾顯得頗具沉穩的感覺，看起來非常大氣。

　　途昂X配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，途昂X標配了無鑰匙啟動系統、電動后備廂、前排頭部氣囊、牽引力控制、GPS導航系統、上坡輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，途昂X后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0T?途昂X?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@tianxingzhe說道：“我們家的車，動力很不錯。我的途昂X開著380 TIS，平時我老公開著油門跑，別人都看不到他的車尾，這輛車在路況不好的時候動力很大。”

網友@tianxingzhe說道：“途昂X的操控比我想象中要好得多，之前我還擔心我能不能駕馭得住這么大的車。沒想到我在車里跑了一段路之后，上手的速度還挺快的，操作也沒我想象中那么簡單。”

網友@nuangag說道：“駕駛其實并不難，多功能方向盤不重，轉彎也很利索，轉彎也很順暢。剎車踏板和油門踏板都很輕，反應也很靈敏，所以平時開車習慣會更好一些。這樣車子坐起來也不會顛簸。不過，這輛車還是比較大的。像我這種身高175的人。尤其是在一些彎彎曲曲的地下停車場。偶爾有擦傷”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）