奧迪S8?2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版內部配置怎么樣?奧迪S8購車手冊

　　不知道大家現在想要的Dream Car是哪一輛？不管是哪一輛，我想它的價格一定不便宜。那些價值上百萬的車型在各方面表現都接近完美，使得許多人為之傾倒。特別是配置方面，有些配置你只能在這個價位才能見到，這也是它們貴的原因之一。今天為大家介紹的是奧迪S8（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪S8內飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奧迪S8三輻式方向盤采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸為10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奧迪S8還標配了車聯網、GPS導航系統、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了自動駐車、車道偏離預警系統、前排手機無線充電等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奧迪S8配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內空間感進一步提升。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪S8的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，看起來精致美觀。奧迪S8的車尾采用了較為精致的造型設計，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奧迪S8?2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版針對內部配置的看法吧：網友@osman444說道：“舒適性和空間是掛鉤的，除了后排可能沒有D級豪華車的感受，其他都是非常不錯的，前面座椅14向調節，想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人，有朋友聚會短時間坐坐，所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性，而前排的舒適性已經達到完美了。”

網友@qdb234說道：“舒適性和空間是掛鉤的，除了后排可能沒有D級豪華車的感受，其他都是非常不錯的，前面座椅14向調節，想怎么坐就怎么坐。反正后排也不長坐人，有朋友聚會短時間坐坐，所以我覺得完全沒必要有太高的舒適性，而前排的舒適性已經達到完美了。”

網友@qdb234說道：“剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時捷PARAMERA TURBO，指導價260+W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會做的很運動。再看BENZ的S系AMG，價格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級車的水準。一臺500多馬力的D級車，調教的這么運動，但是外觀車頭的奔馳標，和后排的寬敞座椅，又讓你感覺這是一輛商務座駕，應該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透，顯然不是適合我的車。如果拋開價格，實用性，舒適性，我當然會選擇PARAMERA，更酷的外形，更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價格能帶來如此的動力輸出，和相對較好的舒適性，實用性，對我而言，性價比是極高的，所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂，既商務又運動的車。有人覺得這是中庸，但是我卻覺得這是面面俱到，這是完美，如果你是一個愛玩車的好男人，買這個車絕對沒錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）