秦Pro新能源?自動版空間寬敞嗎?秦Pro新能源購車手冊

　　緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦Pro新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　秦Pro新能源前臉呈現出動感的設計風格，整體看上去比較動感，搭配鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　秦Pro新能源車尾呈現出端莊的設計風格，加上鍍鉻飾條，看起來比較協調美觀。

　　秦Pro新能源內飾看起來非常優雅，采用飾板修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　秦Pro新能源整體空間表現還算不錯，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。同時，這款車配備后座出風口。

　　秦Pro新能源后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　又到了最后的總結環節，秦Pro新能源的頭燈標配了LED遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。秦Pro新能源的車側展現出了簡約的視覺效果，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

秦Pro新能源?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV 超能版 高功率高續航智聯領創型針對空間的看法吧：網友@yhw8718050說道：“我覺得這輛車有點小，前排和后排的空間還算寬敞，至少不會有手腳被壓扁的感覺。不過后備箱的空間明顯要小得多，本來空間就不大，左邊的箱門上還有一個凸起，讓我根本裝不下太多的東西。”

網友@5821541說道：“座椅的包裹性很好，設計也不錯。10分滿分是八分，2分是怕它驕傲。”

網友@F3新車主說道：“空間方面，這輛車我聽說過，這輛車是 B級車，軸距是兩米七十八米，這是其他車型所沒有的，雖然這輛車不是專車，但是空間還是很重要的，而且這輛車還可以用來做家用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）