隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型SUV，大切諾基（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大切諾基車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　大切諾基車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　大切諾基內(nèi)飾整體十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　大切諾基配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結(jié)，大切諾基的車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。大切諾基的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

大切諾基?2020款 自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.6L 豪華導航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48884434說道：“動力強勁，隨叫隨到，儲備充分，超車輕松。”

網(wǎng)友@jannyihome說道：“操控很平順、動力能夠做隨叫隨到，方向盤指向也很明確。”

網(wǎng)友@naillin說道：“只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術才是根本”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）