如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳S級（詢底價|查參配）。

　　奔馳S級車頭顯得頗具典雅的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　奔馳S級車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了樸素的尾燈設(shè)計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　奔馳S級內(nèi)飾設(shè)計顯得較為質(zhì)樸，視覺上非常干凈素雅。

　　奔馳S級配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳S級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。奔馳S級的車側(cè)看起來十分修長，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

3.0T?奔馳S級?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 S 400 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蟲子HMY說道：“對于我來說動力夠用 一切調(diào)教是以舒適度為準(zhǔn) 我覺得油門有點重 不過多模式下也不同反饋沒用過s+，踩車太軟沒信心跑高速:高速表現(xiàn)還不錯不知不覺就會超速 180后踩 背部反應(yīng)還是有的”

網(wǎng)友@liuzhi12說道：“只要你急給油，變速箱馬上會變?yōu)楦咿D(zhuǎn)速低擋位，知道你意圖是加速超車，動力強(qiáng)勁！動力平順性：換了9速變速箱后，基本感覺不到換擋頓挫，還是比較平順的，敬佩奔馳這款新的變速箱表現(xiàn)！跑高速：高速120碼時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)不到，變速箱顯示9擋，車內(nèi)安靜！”

網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說道：“操控力度非常恰到好處,操控也精準(zhǔn)，方向沒有需位，5米長的車身操作起來不是很費(fèi)勁”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）