隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)64.9萬元的車型，索羅德（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　索羅德車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　索羅德車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　索羅德內(nèi)飾顯得非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　索羅德配備6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率426馬力，峰值扭矩624牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，索羅德后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。接下來看下配置，索羅德標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）