隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關注英菲尼迪Q50L（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　英菲尼迪Q50L前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　英菲尼迪Q50L車尾看起來十分沉穩(wěn)，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　英菲尼迪Q50L內飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　英菲尼迪Q50L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，英菲尼迪Q50L搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動降噪、溫度分區(qū)控制、發(fā)動機啟停技術、車內PM2.5過濾裝置、定速巡航、速度感應式雨刷、電動后排側遮陽簾等配置。后排座椅方面，英菲尼迪Q50L后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T 菁英運動版 國VI?英菲尼迪Q50L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 菁英運動版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@NBANBA888說道：“加速效果也不錯，沒有太大的頓挫感，開起來也比較平穩(wěn)。這是一款很容易駕駛的車型，動力也很不錯。”

網友@家有同同說道：“我對這輛車的操控也不是很了解，只知道開起來舒服，這就是我對這輛車的第一印象。”

網友@crest123說道：“駕駛起來非常的輕松，我第一次開這輛車的時候，就覺得這輛車的操控性很好，開起來一點壓力都沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）