在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途勝L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途勝L車頭呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　途勝L車尾看上去十分流暢優雅，尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　途勝L內飾看上去十分簡樸，視覺上非常干凈素雅。

　　途勝L配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率141馬力，峰值扭矩184牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，途勝L的內飾采用了較為素雅的造型設計，和該車定位相符合。接下來看下配置，途勝L標配了前排頭部氣囊、前排側氣囊、藍牙/車載電話、GPS導航系統、胎壓報警等配置，配置達到了同級別主流水準。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

途勝 2013款 2.0L 四驅 MT 尊貴型?途勝L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對途勝 2013款 2.0L 四驅 MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@梨花院落慧說道：“我一般都在市區行駛，感覺超控性能跟靈敏，方向盤手感特別棒，不像大眾的車子方向盤特別重，而且沒有虛位，指哪打哪。”

網友@佐顏說道：“動力表現十分充足，沒有頓挫感，而且加速的效果也很好，超車的時候不用使勁踩油門，只要稍微給一點力，就OK了。”

網友@蔣棟梁說道：“這款車的動力十足，踩油門的時候能感覺到很明顯的推背感，而且在換擋的時候也很順利。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）