對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注昂科拉（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　昂科拉車頭采用典雅的線條，給人一種十分端莊的感覺，加上直瀑式中網，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　昂科拉車尾呈現出靈巧的設計風格，配合銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了素雅的L型尾燈設計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　昂科拉內飾設計十分酷炫，采用銀色飾條進行修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　昂科拉配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，昂科拉的內飾風格十分運動，整體設計很耐看。昂科拉的車側看起來頗具流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動的美感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 自動版?昂科拉?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T GS 自動四驅全能旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@82738822說道：“1.3 t的發動機，165馬力，這樣的數據，對于一輛小型的越野車來說，已經是綽綽有余了，開起來跟他的數據差不多，起步的時候加速很快，跑起來也很有動力。即便是在高速上，他也沒有感覺到自己的速度有多快。在市區里超車也是輕而易舉的事情，一點都不費力，所以我對這輛車的動力還是很滿意的，再加上這輛車是家用的，所以動力并不是特別的大。”

網友@hjd888說道：“昂科拉的動力還是不錯的，說實話，這是一個驚喜，雖然排量不大，但是加速速度很快，中段加速也不錯，渦輪增壓車的爆發力很強，超車的時候，踩油門就能輕松超車。”

網友@iaeyysauiy說道：“這輛車雖然不是很大，但是發動機還是很不錯的，三缸發動機雖然不是很好，但是說實話，這臺發動機還是很不錯的，而且油耗也很低，主要是換擋的時候不會有太大的問題。雖然說三缸發動機很差，但是說實話，這臺發動機還是很不錯的，而且油耗也很低，換擋的時候沒有任何的頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）