目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。今天就帶大家來看看這款寶馬1系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬1系(進口)車頭呈現出靈巧的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　寶馬1系(進口)大燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，頭燈呈現出協調的設計風格，展現出順滑的美感。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為205/55 R16。

　　寶馬1系的后視鏡搭載了電動調節、加熱，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　寶馬1系(進口)車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　尾燈方面，寶馬1系(進口)尾燈風格顯得非常新潮，整體設計比較美觀。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬1系的車尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了大部分消費者的口味。寶馬1系的內飾采用了較為年輕的造型設計，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬1系(進口)?2013款 改款 116i 都市型外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 116i 都市型針對外部配置的看法吧：網友@aaa122223說道：“奔著兩廂車小車選車，選擇了運動，自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價比還不錯，開著舒服，屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優惠力度比其他幾個品牌稍大，1萬2保養一次，小保養價格也不到900塊錢，性價比相當不錯。半年1萬公里的感受：糾結了很久選擇了1系，選擇了120運動，沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果，但真心覺得還是97好，還有四分之一油的時候，在山區加了97，出加油站瞬間感覺瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問題。現在我喜歡開車，喜歡開1系，喜歡開著1系在市區穿梭，加之車精巧，車給駕駛者的自信是由內而外的，在高速上，短時間的試了試160km，穩，感覺會更快，只是我這個司機技術有限，也出于愛車，松了油門，哈哈。差不多是最后一批的N13發動機，除了聲音有點擾民外，其他各方面都很滿意！??！車臟過，白過，P過，都愛！”

網友@紅燁華說道：“前后排頭部氣囊，倒車視屏影像，定速巡航，可變轉向比，電動天窗，運動外觀套件等”

網友@延葉嘉說道：“平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）