縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何。

　　帕薩特前臉呈現出炫酷的設計風格，同時多幅式中網飾以黑色飾物，運動感十足。

　　帕薩特車尾呈現出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了新潮的尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　帕薩特內飾設計走了炫酷路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特配備1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，帕薩特的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。來到后排，帕薩特后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?帕薩特動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@boobooli說道：“有著一定的爆發力，尤其是加速時候的推背感是很強烈的，感覺對我而言是足夠了，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區。”

網友@一生平安說道：“動力輸出很穩定，反應也很快，沒有任何的頓挫感，其他的都還好，爬坡和爬坡都沒問題，總之動力還算不錯。”

網友@hxt.2000說道：“動力能夠做到隨叫隨到，真的感覺區別不大，沒有給我帶來多大的驚喜不過跟我當初買車的預想還是比較接近的，不會有卡頓的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）