隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款艾瑞澤GX（詢底價|查參配），指導價為10.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　艾瑞澤GX前臉呈現出整潔的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　艾瑞澤GX車尾呈現出實在的設計風格，搭配平和的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　艾瑞澤GX內飾看上去十分實在，在視覺效果上相當耐看。

　　艾瑞澤GX配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，艾瑞澤GX的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。來到后排，艾瑞澤GX后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

艾瑞澤GX?2018款 1.5T CVT睿色版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT睿色版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@dmq123說道：“方向盤給我一種很熟悉的感覺，操控起來方便，車身的質量不算大，所以停車倒車也不費勁。”

網友@Ai林說道：“本人開車比較平穩，不特意追求動力，自吸的三檔四檔相對比較軟，追求動力的話建議選擇帶渦輪增壓的。”

網友@ying36data說道：“動力不算很好，我開著覺得沒什么勁，加速比較一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）