對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款皇冠陸放（詢底價|查參配）的實力如何。

　　皇冠陸放車頭呈現出新潮的設計風格，同時網狀中網采用了黑色飾物裝飾，給人一種較為活潑的感覺。

　　皇冠陸放車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配炫酷的L型尾燈，看上去動感十足。

　　皇冠陸放內飾呈現出新潮的設計風格，并采用了銀色飾條進行修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　皇冠陸放搭載了一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，皇冠陸放的頭燈遠近光燈均為LED光源，展現出順滑的美感。皇冠陸放的前臉比較運動，運動感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

混動?皇冠陸放?自動版?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L HEV兩驅精英版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@lkong說道：“底盤相比上一代的漢蘭達，濾震更加高級舒服，沒有多余的細碎震動，轉向比上一代上一代漢蘭達更有路感，沒那么發虛。動態響應也有很高的提升。”

網友@ericchu331說道：“它是建立在2.5L燃油動力基礎上的雙擎動力，用電機提升了勢大力沉的起步效果，192馬力的動力儲備，是絕對能夠滿足對重載加速的需要。”

網友@lt_xr說道：“動力方面表現還是很優秀，動力輸出的效果很平穩，而且不管是高低檔的切換還是爬坡時候的穩定性，都是做的比較好的，我也非常的認可”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）