對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款瑞虎3（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　瑞虎3前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞虎3車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　瑞虎3內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞虎3配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，瑞虎3配備了胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助、倒車(chē)影像等配置，配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。來(lái)看一下后排，瑞虎3后排空間一般，不過(guò)可以滿(mǎn)足日常出行需求。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 經(jīng)典版 1.6L CVT精英版?瑞虎3底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 經(jīng)典版 1.6L CVT精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@飛過(guò)海說(shuō)道：“越野性能很好，當(dāng)初選擇這款車(chē)就是因?yàn)榭粗仄湓揭靶阅芎茫咄ㄟ^(guò)性。”

網(wǎng)友@qiuhuan6說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精確，無(wú)虛位。懸架過(guò)減速帶沒(méi)有多余震動(dòng)，很干脆。”

網(wǎng)友@jggf說(shuō)道：“操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤(pán)也挺輕的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）