隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現出精巧的設計風格，配合精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　凱迪拉克XT6內飾看上去頗具穩重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，凱迪拉克XT6搭載了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、并線輔助等配置。凱迪拉克XT6的內飾給人一種十分豪華的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克XT6?2.0T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 四驅豪華型 6座針對動力底盤的看法吧：網友@ggggyk說道：“動力這個方面，應該說是意外之喜吧，當時買的時候沒有覺得他會動力怎么怎么樣，畢竟這么大的車，他的動力我也覺得夠用就行，但是平時開起來他的動力確實還是不錯，基本沒有遇到過動力不足的情況。”

網友@polo1at說道：“過彎過坎都很穩，倒車影像很方便，方向盤操控不錯，基本打哪里車隨哪里，剎車反應也很ok，這點就不錯了。”

網友@lhy821006說道：“方向盤的操控感也是非常好的，而且油門和剎車真的超級的靈敏，這一款車的主動剎車性能也不錯，而且方向盤都非常棒的，所以我覺得這一款是的是好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）