2020款 科魯澤底盤高嗎?科魯澤購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是科魯澤（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　科魯澤前臉呈現出冷峻的設計風格，展現出了十足的運動氣息，加上鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　科魯澤車尾呈現出運動的設計風格，下面排氣布局采用隱藏式的設計，尾燈給人一種非常新潮的感覺，車尾呈現出較為濃厚的運動氛圍。

　　科魯澤內飾呈現出青春的設計風格，以黑棕雙色為主，并輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　科魯澤配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，科魯澤的車頭展現出了犀利的視覺效果，極具運動感和進攻性。科魯澤的內飾彰顯了年輕的氣質，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 科魯澤底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 320 自動悅享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@bqyz123說道：“車子的動決是1.3T的,發(fā)動機是三缸的,很多人對于三缸的發(fā)動機很抵觸,說三缸的子發(fā)動機容易抖,我再買這款車,之前也試駕過,并沒有覺得像他詳的那樣料動,車子提速還是比較平穩(wěn),力然談不上洶清澎湃,但是我覺得這個動力在市區(qū)跑跑,偶爾跑跑高速還是不錯的,1.3T的動力個人覺得,家庭使用蠻不錯的,很經濟。”

網友@mb48816395說道：“操控很輕松，方向盤很輕，單手伐方向盤很輕松，感覺不到有虛位，底盤說是運動底盤，稍微感覺有點硬”

網友@lihaojie8說道：“動力還好，我這邊主要是在市區(qū)上下班代步，動力大了也沒有用，而且銷售說動力大了油耗也就高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）