朗逸?2013款 改款 1.4TSI 手動豪華版底盤扎實嗎?朗逸購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛朗逸（詢底價|查參配）。

　　朗逸車頭呈現出簡單的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　朗逸車尾呈現出干凈的設計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　朗逸內飾造型走了簡明路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　朗逸配備1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，朗逸的內飾在設計上非常簡約，很符合該車氣質。來到后排，朗逸后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

朗逸?2013款 改款 1.4TSI 手動豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 1.4TSI 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@SKOLANG說道：“這輛車很好控制，開起來非常的平穩，車身很小，操控起來也比較靈活，沒有打滑的情況。”

網友@qwe0321456說道：“后扭力梁的底盤結構并不算太好，但行駛起來卻能明顯感覺到底盤的厚重感和隔離感。就像是昂克賽拉的扭力梁一樣。朗逸給人的感覺跟那輛車差不多，雖然在路上遇到一些坑坑洼洼的地方，車身會有一些彈跳，但很快就穩住了。”

網友@55159說道：“操作起來也比較方便，尤其是自動擋，給油，剎車，對于一個很久沒有坐過高鐵的女司機來說，開車最難的就是停車！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）