2020款 300h 臻享版?雷克薩斯ES動力好嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯ES（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯ES車頭采用了戰斗的線條，顯得頗具野性的感覺，加上直瀑式中網，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出精細的設計風格，搭配犀利的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯ES內飾看上去頗具高貴的感覺，對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機以及前置電動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯ES的內飾在設計上非常豪華，很符合該車氣質。另外，雷克薩斯ES標配了上坡輔助、自動空調、無鑰匙啟動系統、負離子發生器、全速域自適應巡航、防紫外線玻璃、溫度分區控制、前排多層隔音玻璃等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 300h 臻享版?雷克薩斯ES動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 300h 臻享版針對動力底盤的看法吧：網友@kdkdkcmemmmmci8說道：“總而言之，動力是足夠的，但是2.0排量的話，就有點吃力了。瞬時加速，并不是很好，或許雷克薩斯的調教并不是那么激進，優點也是缺點，但優點大于缺點。”

網友@chenwen0124說道：“L2級自動駕駛，在高速上手握方向盤，確實緩解了長途駕駛帶來的疲勞。懸掛減震調更軟，通過性更好。”

網友@hjs5588說道：“現在是夏天，他開著空調在高速上跑，130多公里的時速，還是綽綽有余的。轉速大概在3000-3000左右。他的加速確實是同級中的佼佼者，但也沒想過要飆車啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）