不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導價18.59萬元的車型，威朗（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　威朗內飾設計非常精簡，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　威朗方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　威朗中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarLife、CarPlay、車聯網等六項配置。

　　該車配備了上坡輔助、并線輔助、定速巡航等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　威朗配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，威朗的內飾采用了較為素雅的造型設計，很符合該車氣質。威朗的車尾呈現出流暢的設計風格，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

威朗?2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型針對內部配置的看法吧：網友@ghfs7388說道：“我個人認為它的性價比還是很OK的，寬敞的車內空間、澎湃的動力、各種黑科技的加持，日常開車能用到的一些功能都配備了，真的讓開車變成了一種享受。”

網友@jinxue1981說道：“性價比真的很不錯，在同系車類中算高的，很劃算。配置高而且價格確實不高，后期保養啥的也不貴，現在別克作為合資車的溢價確實完全沒了，和一些國產車都大差不大，很適合現在的年輕人啊，性價比好車。”

網友@heimanba22說道：“優惠力度很大，在合資車中，絕對是性價比最高的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）