隨著技術的不斷進步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款指導價30.8萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級內飾看起來頗具精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了前排頭部氣囊、定速巡航、藍牙/車載電話等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　奔馳C級配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，奔馳C級配備了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。奔馳C級的車頭給人一種很大氣的感覺，采用家族式的設計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳C級?2011款 C 180K 經典型內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 C 180K 經典型針對內部配置的看法吧：網友@fe92說道：“車內自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質！底盤質感不錯，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對于細微的震動過濾也比較直接。”

網友@fcdxjck說道：“這輛車不說性價比了，1.5 T實在是太便宜了，配置也低的可憐，其他的都還好，這個級別的車內飾看起來還不錯，年輕人開這樣的車還行，但是40歲的話，還是考慮買 E吧。”

網友@sunyz2006說道：“貴就是好，所以性價比是不能談的，這個價位沒有鑰匙進入，沒有通風，也沒有電尾，但是花了2 W買了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑（邁巴赫和法拉利，我剛畢業四年，靠著工資買的，所以只能買了。）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）