雖然光從參數(shù)去判斷一款車(chē)的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車(chē)型實(shí)在是太豐富了，各個(gè)車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)也是各不相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選，進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車(chē)型是個(gè)可行的辦法。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4522/1855/1707mm，軸距2690mm，車(chē)側(cè)采用青春的線條，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，科雷傲的內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。科雷傲的車(chē)頭造型十分流暢，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?科雷傲(進(jìn)口)排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@athenalili說(shuō)道：“源于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和cvt的特點(diǎn)，對(duì)于2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5噸的自重來(lái)說(shuō)，在同級(jí)suv車(chē)中算是省油的，特別是在120公里時(shí)速以?xún)?nèi)。對(duì)于油價(jià)飛漲的今天，選擇小科是明治的。”

網(wǎng)友@polo-polo-me說(shuō)道：“源于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和cvt的特點(diǎn)，對(duì)于2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5噸的自重來(lái)說(shuō)，在同級(jí)suv車(chē)中算是省油的，特別是在120公里時(shí)速以?xún)?nèi)。對(duì)于油價(jià)飛漲的今天，選擇小科是明治的。”

網(wǎng)友@sdjgkds說(shuō)道：“這點(diǎn)上面一定要好好表?yè)P(yáng)下，歸結(jié)于cvt，在加上自己駕駛習(xí)慣并不是什么激烈習(xí)慣，目前油耗基本上能控制在11個(gè)以下，對(duì)此表示還是很滿(mǎn)意的！！！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）