對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是睿騁（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　睿騁前臉呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　睿騁車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，搭配簡約的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　睿騁內飾顯得頗具新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　睿騁配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，睿騁標配了防紫外線玻璃。來到后排，睿騁后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

睿騁?2014款 2.0L 自動豪華周年版 國IV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動豪華周年版 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sunsh196說道：“1.8T的渦輪增壓，高速上超車很容易，高速上提速到一百六七也是很容易的 事情，本人膽小，沒有敢往上跑，平時也就一百二左右，超車無壓力，起步不能要求那么高，中級車要求的是穩(wěn)，所以不可能跟跑車似的，”

網(wǎng)友@homebaby說道：“1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，動力杠杠的，不過停車起步給油時，要稍微等一下才會跑起來。”

網(wǎng)友@從琨瑜說道：“滿意，提速比較平順，對動力沒太大要求，不顯得沒力遲鈍就可以了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）