隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。作為一款中大型SUV，攬勝（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，配合倒梯形格柵，讓車頭設(shè)計非常沉穩(wěn)。

　　攬勝車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　攬勝內(nèi)飾顯得非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，攬勝搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。攬勝的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 3.0 L6 360PS 盛世版?攬勝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0 L6 360PS 盛世版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@b275542835說道：“說到操控，還真有點好笑，畢竟這么大的車。”

網(wǎng)友@qcyr-taipingyang說道：“駕駛操控感很棒，方向盤輕盈，容易把控。懸架的軟硬調(diào)節(jié)很棒，剎車也很到位。”

網(wǎng)友@dirk41說道：“操控性能非常出色，駕駛位置可調(diào)整20多個方向，總有一方適合你。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）