對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車(chē)，卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　卡羅拉前臉給人一種十分典雅的感覺(jué)，七孔式格柵飾以黑色飾物，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　卡羅拉車(chē)尾看上去頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　卡羅拉內(nèi)飾風(fēng)格走了精簡(jiǎn)路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，卡羅拉的前臉比較簡(jiǎn)約，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。功能配置方面，卡羅拉配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雙擎 2016款 1.8L E-CVT精英版?卡羅拉底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)雙擎 2016款 1.8L E-CVT精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@donnacat說(shuō)道：“起步很好，速度也很快，沒(méi)有任何的停頓，也沒(méi)有任何的遲緩，加速和超車(chē)的時(shí)候也是游刃有余。”

網(wǎng)友@kjhki說(shuō)道：“這車(chē)操作起來(lái)非常的方便，方向盤(pán)非常容易控制，剎車(chē)和油門(mén)都非常的靈敏。”

網(wǎng)友@cjgok說(shuō)道：“手感還不錯(cuò)。方向盤(pán)特別輕盈，轉(zhuǎn)向非常靈敏。車(chē)身整體運(yùn)動(dòng)感覺(jué)特別流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）