隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天就帶大家來看看這款傳祺GS3（詢底價|查參配）。

　　傳祺GS3車頭呈現出優雅的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　傳祺GS3車尾呈現出簡明的設計風格，加上簡練的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　傳祺GS3內飾呈現出雅致的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　傳祺GS3配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，傳祺GS3的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。傳祺GS3的車尾彰顯了簡約的氣質，干凈的設計看著相當舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 傳祺GS3底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 235T 自動精英版針對動力底盤的看法吧：網友@tesica說道：“他最喜歡的動力，就是在起步的時候，他的反應速度很快，而且還能保持源源不斷的動力。畢竟是買來的，動力還是很足的。”

網友@5859993說道：“這輛車我只開過普通模式，太恐怖了！輕輕一踩，它的速度就快了！現在還在磨合期，不敢開太快！GS3的動力實在是太給力了，加速比車還快，以前有人說起步慢，加速慢，我覺得根本不存在，上坡一踩油門就跑，根本不會滑倒。有自動停車、陡坡緩降等功能，考慮的非常周全。”

網友@kukuzhuifeng說道：“方向盤指向哪里，駕駛樂趣無窮。不過這些功能也不能太依賴，大家還是要安全駕駛的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）