如今人們越來越重視品質生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領域，那么如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，就是一個最直接的做法。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車尺寸4650/1811/1454mm，軸距2810mm。車側呈現出高貴的設計風格，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。

　　該車采用了豪華的輪圈設計，前輪胎規格225/45 R18，后輪胎規格255/40 R18。

　　寶馬3系內飾給人一種十分莊重的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　寶馬3系后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬3系的內飾呈現出大氣的設計風格，看起來非常大氣。再看下配置，寶馬3系配備了前排側氣囊、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、胎壓報警、上坡輔助、發動機啟停技術等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?2018款 320i M運動套裝油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 320i M運動套裝針對參配數據的看法吧：網友@stoner1948說道：“油耗不高，市區油耗也就八升左右，在高速上還能省點油。”

網友@yashi5142說道：“500公里，現在是7.2公里，這是個意外之喜，以后肯定會有下降的趨勢。”

網友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側面看起來更加的協調，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協調，但顯得更短了，考慮了一下，經常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）