十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天我們要說的是翼神（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　翼神內飾顯得十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　翼神方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　翼神儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　翼神后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，翼神標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。翼神的車側給人一種很素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款?翼神內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款針對內飾的看法吧：網友@雙子座的王麗君說道：“在同價位的車中這個車的表現真的不是很好，座椅的舒適度也很一般，隔音到時可以，就是駕駛中車身上的異響很多。行駛舒適性：這輛車要是駕駛來說真的是樂趣多多，乘坐來說就很一般了，減震器比較硬。座椅舒適性：前排的座椅包裹性還是可以的，舒適度感覺一般，后排的座椅也是一樣，空間很不錯，就是感覺座椅不是很舒服。噪音控制：發動機在冷車的時候聲音比較大，溫度上來了就好了，噪音表現還是很不錯的，高速行駛的時間風噪，輪胎噪音不是很大，主要是汽車內飾的異響真的很多。空調：空調真的很給力，夏天的時候也是很不錯的。”

網友@風中守望sjs說道：“前面說到車的懸架偏軟，也就照顧到舒適性，過減速帶反饋到車里面的震動不大，隔音做的不到位。”

網友@彩云之飛說道：“10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個是最低標準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）