隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價60.48萬元的車型，普拉多（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　普拉多車頭呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　普拉多車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　普拉多內飾看上去非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　普拉多配備3.5L V6發動機，發動機最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架+KDSS+穩定桿，后四連桿整體橋式非獨立懸架+KDSS+穩定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，普拉多的車側彰顯了大氣的氣質，整體姿態看起來十分挺拔。普拉多的內飾彰顯了大氣的氣質，顯得端莊大方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 3.5L VX NAVI 后掛備胎?普拉多底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.5L VX NAVI 后掛備胎針對動力底盤的看法吧：網友@阿自怡說道：“跑起來啊，什么都不是問題了。平時也就上下班什么的，它都能一一滿足我的需求。”

網友@桑高麗說道：“車重雖然不可以忽略，但排量也不容小覷。動力就是隨叫隨到的。”

網友@xpmgutfjh7說道：“方向盤的 指向性比較精準，操控的力度也比較適中，很好上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）