緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個(gè)級別中我們可選的車型非常豐富，各個(gè)車型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同，因此有更多個(gè)性化選擇的空間。不過有一點(diǎn)大家是有共識的，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天我們要說的是馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　馬自達(dá)CX-4車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　馬自達(dá)CX-4車尾看起來頗具柔和的感覺，造型比較飽滿，營造了不錯(cuò)的氣場，排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，搭配精致的尾燈，線條柔和流暢，視覺效果不錯(cuò)。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了黑色飾板裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達(dá)CX-4后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　馬自達(dá)CX-4后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，馬自達(dá)CX-4的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。來到后排，馬自達(dá)CX-4后排空間還不錯(cuò)，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版?馬自達(dá)CX-4空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@oomee說道：“其實(shí)每個(gè)人對于舒適性這方面的要求都是不同的，但是這款車能做到讓大部分人覺得舒適，就足以說明它在這方面是下了一番苦功的，我是覺得它的座椅和人體貼合度會更好一些，而且車內(nèi)的靜音性保持的也很好，空調(diào)在夏天開車的時(shí)候，能夠提供給我一個(gè)涼快舒適的感受。”

網(wǎng)友@dazhong0215說道：“空間方面乘坐空間是沒有問題的，而且坐著也很舒服，沒什么拘謹(jǐn)感，儲物空間相對少些，后備箱容積也是很可以的，可以放下不少東西。”

網(wǎng)友@愛的無痕跡說道：“舒適性還是挺高的，主要是它的減震到位，平時(shí)坐在車?yán)锔杏X都是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模腋粢粼O(shè)計(jì)也是蠻給力的，整體的乘車環(huán)境都是比較靜謐的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）