縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注力獅（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　力獅車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　力獅車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　力獅內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　力獅配備2.0L H4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，力獅的車側(cè)看起來十分運(yùn)動，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。力獅的車尾給人一種很年輕的感覺，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

力獅?2010款 2.0i 豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0i 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jo1210說道：“動力方面，可以說是足夠了！雖然是 CVT，但絕對能讓人滿意，我看過一個帖子，說斯巴魯?shù)?CVT不像 CVT。雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但是只要你愿意給油，加速度就會給你，如果你想要加速的話，可能達(dá)不到那種加速的感覺，銳際就是個暴躁的家伙！可惜家人不喜歡，丈母娘一家人都是暈車的，所以下意識的加快了車速！在車評中，0-100的加速還不錯！畢竟很少有人能在城市里幾秒鐘內(nèi)把速度提升到100，速度和反應(yīng)都很快，超車的時候也不會掉鏈子！”

網(wǎng)友@我的sx4說道：“動力家用沒問題了。比較追求腎上腺素帶來快感的可以考慮”

網(wǎng)友@feinanbuqu5說道：“這方面了解還不夠深入，就目前來看，指向精確，各項(xiàng)操控都比較靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）