在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是指南者（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　指南者車頭呈現出酷炫的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　指南者車尾給人一種非常酷炫的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　指南者內飾風格看上去較為酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　指南者配備了1.3T L4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，指南者配備了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。指南者的車尾采用運動的造型設計，有著一定的運動氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

指南者?1.3T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 220T 自動四驅精英版針對動力底盤的看法吧：網友@mnbjlkbg說道：“1.3 T發動機的最大功率是173馬力，從參數上來看，這輛車并不重，加速的時候很輕。變速箱的匹配非常流暢，給了我很好的動力輸出，即使是在城市里低速行駛，遇到堵車，也不會有任何的頓挫。”

網友@xuzhongcai說道：“轉向輕盈，隨著車速的變化，轉向時的阻尼和力度也會隨之變化，這是一種非常自然的感覺。整輛車都是緊湊型的，過彎的時候側徑不算太大，車尾的反應也很快。”

網友@弱水三千2016說道：“方向的指向精準，剎車油門這些都靈敏呢，SUV嘛車高視野廣，底盤高，通過率也就比較高了，不容易擦到底盤，雖然是1.4T的車子在高速上跑到120左右車身還是穩重的，不會飄，新手很容易就上手了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）