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2013款 改款 118i 運動型?寶馬1系(進口)外部配置高嗎?寶馬1系(進口)購車手冊

2023-07-13 14:04:40 作者:問答叫獸
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外觀 2013款?寶馬1系(進口)外觀如何 獲取底價
內飾 2013款?寶馬1系(進口)內飾怎樣 獲取底價
動力底盤 2013款?寶馬1系(進口)動力強嗎 獲取底價
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參配數據 2013款?寶馬1系(進口)排量多少 獲取底價
外部配置 2013款?寶馬1系(進口)配置高嗎 獲取底價

  隨著近些年來消費水平的提高,很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然了,這提高的預算也不能白白地花出去,預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高,因為這對于用車體驗的影響非常直接。今天介紹的這款寶馬1系(進口)詢底價|查參配),指導價為31.1萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

  寶馬1系(進口)前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

  寶馬1系(進口)大燈呈現出年輕的設計風格,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。

  該車采用了精致的輪圈設計,前后輪胎規格均為205/55 R16。

  寶馬1系的后視鏡電動調節、記憶等功能都有配備,功能很實用,能在日常生活中提供不少幫助。

  寶馬1系(進口)車尾呈現出酷炫的設計風格,配合年輕的尾燈,運動感十足。

  尾燈方面,寶馬1系(進口)尾燈顯得非常青春,整體設計比較美觀。

  看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,寶馬1系的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,展現出順滑的美感。寶馬1系的內飾造型十分年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2013款 改款 118i 運動型?寶馬1系(進口)外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 118i 運動型針對外部配置的看法吧:網友@眼或心說道:“將真的,這車性價比真的一般,或者就是不高,咱中國人追求的空間,舒適,豪華,這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅,奔著操控,奔著寶馬的家族臉的話,這款車給足你需求。購車心理活動路線圖:我是個性情中人,當初是想買mini(它的內飾才是我想要的,精致!洋氣),都看了一邊也試駕了mini,動力方面覺得都還不錯,家人就說我一個男孩子搞個這種車不太合適,我想想之后也有些遲疑,結果就看看了1系,外形講真的的確也吸引我了,和mini不同,各有千秋!往里一坐一看,不出10秒我就下來了,心里想這什么玩意兒,還寶馬?這時我媽就說這車造型來說更適合20出頭的小伙子開,我滿口拒接,我還不如不要,開出去丟人………(座椅面料,中控臺,給人一種桑塔納的感覺,這座椅都沒桑塔納的厚實),這時銷售就說這車是同級別車中操控最好的,正經的小鋼炮,我當時想,mini才是小鋼炮,咋這1系能比mini還強?這銷售就說,不買沒關系,你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應了,反正就是來看車的,又不花錢,干嘛不試試?上了車,打著火,發動機的躁動從排氣管那不斷翻涌,我都懷疑這車發動機有點問題,這絕對是真實感覺,銷售故意賣關子的輕輕柔柔的把車開到外面,讓我試一下,我一腳油門,踩3分之1的樣子吧,車子就竄出去了!隨著深踩油門,發現動力源源不斷!我當時都蒙了,我很興奮,腎上腺素真的在飆升,因為之前家里是輛起亞智跑,2.0,自然吸氣發動機,很肉,這個車完全顛覆我對發動機的認識,原來人們所說的動力響應隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區馬路跑到了120,我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點速度怕被拍限速,我才從意識過來已經很快了……接著我回到了20左右的速度,打打方向,發現基本沒啥虛位,只是之前開起亞的車習慣了,這個有點太精準,而且方向盤的要重一些,我很清楚這才是男人應該用的力度,正合適。當我很滿意動力和操控的時候,銷售給我調了個設置,“運動模式”,他只說了一句“來,你再試試”,我感覺很好奇,覺得一定會有些變化,但腳已經踩上油門,我看清前面路上路況很好,一腳油直接踩到底,我只記得當時車頭輕輕上揚,隨后而來的就是源源不斷的推背感,聽聲音是轉速很高了才換檔,這樣才能把動力壓榨到極限,那是我第一次自學車以來體驗到什么是駕駛樂趣。心中已經有了答案,回到4S店都是我開的,銷售看我很享受也就沒說什么?;氐降昀镂揖桶衍嚩ㄏ聛砹恕蚁敫嬖V你的是,這是一款你開起來之后就會忘掉它的內飾,沉浸在駕駛樂趣的一輛車。標配配置:全系標配LED大燈!只有倒車雷達,沒有車頭雷達,也沒有倒車影像,沒有導航系統。有限速巡航,沒有標配定速巡航………”

網友@余映寒說道:“無鑰匙啟動/進入系統,后雷達,倒車視頻影像等等。”

網友@aaa122223說道:“奔著兩廂車小車選車,選擇了運動,自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價比還不錯,開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優惠力度比其他幾個品牌稍大,1萬2保養一次,小保養價格也不到900塊錢,性價比相當不錯。半年1萬公里的感受:糾結了很久選擇了1系,選擇了120運動,沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時候,在山區加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題。現在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內而外的,在高速上,短時間的試了試160km,穩,感覺會更快,只是我這個司機技術有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發動機,除了聲音有點擾民外,其他各方面都很滿意?。?!車臟過,白過,P過,都愛!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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