緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天為大家介紹的是秦Pro新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　秦Pro新能源前臉呈現出流暢優雅的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　秦Pro新能源車尾給人一種非常動感的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　秦Pro新能源內飾給人一種非常動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　秦Pro新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風口。

　　秦Pro新能源后備廂容積450L，后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

　　又到了最后的總結環節，秦Pro新能源的車側彰顯了流暢的氣質，線條行云流水，凸顯了律動的美感。秦Pro新能源的車尾呈現出年輕的設計風格，看起來很有時尚范。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

秦Pro新能源?2019款 EV500 智聯領享型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV500 智聯領享型針對空間的看法吧：網友@578034108說道：“1.噪音畢竟是純電動汽車，確實很安靜，胎噪也很小，很安靜，適合小孩子和老人。非常舒適。座椅設計的不錯，坐起來彈性不錯，舒適性也不錯。”

網友@sdlgjk16409說道：“跟我那輛破舊的桑塔納比起來，簡直就是小巫見大巫，跟豪華車完全不是一個級別的，但是跟同價位的燃油車比起來，還是要舒服一些。非常安靜，座椅支撐和包裹性都不錯，空調也很給力，電空調確實比油強。”

網友@wds76說道：“空間方面，我個人感覺還是比較大的，后排座椅是新能源車，底盤是電池，能在這么低的地方開到這么低的地方已經很少見了，甚至比一些燃油車還要低，前排的儲物空間也很大，四個車門上都有獨立的水杯支架，眼鏡盒，超大手套箱，中央扶手箱，油卡卡，手機等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）