結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。作為一款小型SUV，遠景X3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　遠景X3內飾設計非常動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　遠景X3方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　遠景X3儀表盤呈現出簡潔的設計風格，信息讀取簡便清晰。

　　遠景X3中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　遠景X3后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，遠景X3的車尾采用了較為流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。來到后排，遠景X3后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

遠景X3?2020款 1.5L CVT精英型內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT精英型針對內飾的看法吧：網友@ychaitian說道：“內飾簡約的撞色搭配，皮質的座椅從做工到成品都讓人刮目相看，所用的材料也不會給人一種廉價的感覺”

網友@JOBS886說道：“坐前排感覺懸掛舒適性還好，過減速帶也不會太顛，后排沒坐過，都是我開車空調:空調給力，車小，降溫快。行駛舒適性:懸架有運動感，在高速路上超車后變換車道側傾很小。噪音控制:胎噪比較小，可能是輪拱下的隔音比較好，不開音樂也聽不到很大的噪音。發動機急加速聲音比較好聽，有點像跑車的聲音。霧霾天:還沒遇到霧霾天”

網友@jw3101439說道：“首先這個車的車內噪音控制的很好，跑國道80以上都感覺何低速的噪音差不多，很小。其次我發現吉利汽車的座椅都非常符合人體工學，看起來像性能車的桶形座椅，坐上去很舒服，包裹性很強，就算是急轉彎也會感覺有人把我抱住，哈哈。大家看圖吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）