在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的獅跑（詢底價(jià)|查參配）。

　　獅跑車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　獅跑車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　獅跑內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為樸實(shí)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　獅跑配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩184牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，獅跑配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。獅跑的車(chē)頭展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

獅跑?2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@農(nóng)夫和車(chē)說(shuō)道：“四驅(qū)模式下動(dòng)力還是很大的，起步帶有推背感，時(shí)速在100邁一下超車(chē)還是比較穩(wěn)的，但是速度沖上去之后提速就不太明顯了。”

網(wǎng)友@孤獨(dú)楓情說(shuō)道：“前面說(shuō)了，2.0L的動(dòng)力對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)只算勉強(qiáng)夠用，遇到滿載開(kāi)空調(diào)爬坡的情況還是有點(diǎn)吃不消。”

網(wǎng)友@重慶惡鬼說(shuō)道：“喜歡獅跑的方向盤(pán)，不是開(kāi)起來(lái)太輕毫無(wú)手感的那種，機(jī)械助力的感覺(jué)力道剛好。指向比較清晰，容易找準(zhǔn)角度，開(kāi)起來(lái)流暢自如。車(chē)子跟人配合得不錯(cuò)，對(duì)駕駛員指令領(lǐng)會(huì)清楚，反應(yīng)及時(shí)，總的來(lái)說(shuō)這車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服。不過(guò)現(xiàn)在路上車(chē)子越來(lái)越多，動(dòng)不動(dòng)就讓我做堵神，每次移動(dòng)個(gè)一兩米的距離，手動(dòng)的車(chē)開(kāi)久了好累啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）